Bridge Pot Bearing is een zwaar- structureel lagersysteem dat is ontworpen om grote verticale belastingen te ondersteunen en tegelijkertijd gecontroleerde rotatie en horizontale verplaatsing in brugconstructies mogelijk te maken.
Het lager bestaat uit een stalen pot, een elastomere schijf die in de pot is opgesloten en een zuiger die verticale belasting overbrengt. Wanneer het wordt blootgesteld aan belasting, gedraagt het opgesloten elastomeer zich als een onsamendrukbare vloeistof, waardoor rotatie mogelijk is terwijl het hoge draagvermogen behouden blijft.
Brugpotlagers worden veel gebruikt in bruggen met lange{0}} overspanningen, snelwegbruggen met- zware lasten, spoorbruggen en complexe infrastructuurprojecten waarbij gelamineerde rubberen lagers niet kunnen voldoen aan de belastings- of verplaatsingsvereisten.
Productclassificatie
Door bewegingsvermogen
1. Bidirectioneel beweegbaar lager (code: SX)
Verticaal draagvermogen
Rotatiemogelijkheid
Longitudinale en transversale schuifbeweging
2. Unidirectioneel beweegbaar lager (code: HX / ZX)
Verticaal draagvermogen
Rotatiemogelijkheid
Glijdende beweging in één richting
3. Vast lager (Code: GD)
Verticaal draagvermogen
Alleen rotatiemogelijkheid
Geen horizontale verplaatsing
Technische prestaties
|
Item |
Specificatie |
|
Ontwerprotatie (θ) |
Groter dan of gelijk aan 0,02 rad |
|
Verticale laadcapaciteit |
400 kN – 60.000 kN (33 belastingsgraden) |
|
Wrijvingscoëfficiënt |
μ Kleiner dan of gelijk aan 0,03 (normaal type) |
|
μ Kleiner dan of gelijk aan 0,05 (koude-bestendig type) |
|
|
Longitudinale verplaatsing |
±50 / ±100 / ±150 / ±200 / ±250 mm |
|
Dwarse verplaatsing |
±50 mm (voor beweegbare types) |
Structurele kenmerken
- Stalen behuizing met hoge-sterkte
- Opgesloten elastomere schijf
- PTFE-glijvlak (voor beweegbare types)
- RVS schuifplaat
- Tegen corrosie-beschermde componenten
Het opgesloten elastomeer zorgt voor rotatieprestaties terwijl de extreem hoge druksterkte behouden blijft.
Belangrijkste voordelen
- Extreem hoog verticaal draagvermogen
- Geschikt voor bruggen met lange- overspanningen
- Stabiele rotatieprestaties
- Schuifsysteem met lage wrijving
- Betrouwbare prestaties bij herhaalde verkeersbelasting
- Lange levensduur
- Ontworpen voor zware infrastructuurprojecten
Maatwerkservice
Wij bieden:
- Selectie van belastingsgraden (33 niveaus beschikbaar)
- Aangepast verplaatsingsbereik
- Opties voor anti-corrosiecoating
- Koude-bestendige configuratie
- Productie op basis van projecttekeningen
Technische ondersteuning en documentatie zijn beschikbaar voor technische aannemers en projecteigenaren.
Veelgestelde vragen
Vraag: 1. Hoe wordt een potlager ter plaatse geïnstalleerd?
A: Potlagers worden doorgaans geïnstalleerd met behulp van ankerbouten en egalisatiemortel. Een goede uitlijning en voorbereiding van het oppervlak zijn van cruciaal belang om een correcte lastoverdracht en prestaties op lange termijn te garanderen.
Vraag: 2. Is er onderhoud nodig na installatie?
A: Potlagers zijn ontworpen voor langdurig gebruik-met minimaal onderhoud. Periodieke inspectie wordt echter aanbevolen om de glijvlakken, afdichtingsringen en corrosiebescherming te controleren.
Vraag: 3. Kunnen potlagers na jarenlang gebruik worden vervangen?
EEN: Ja. Potlagers kunnen worden vervangen met behulp van tijdelijke hijssystemen. Dit is gebruikelijk bij rehabilitatie- en onderhoudsprojecten van bruggen.
Vraag: 4. Welke anti--corrosieopties zijn beschikbaar?
A: Lagers kunnen worden geleverd met beschermende coatings zoals epoxyverf, thermisch verzinken (voor blootgestelde delen) of op maat gemaakte anti-corrosiesystemen- op basis van de projectomgeving.
5. Worden er testrapporten verstrekt vóór verzending?
Ja. Fabrieksinspectierapporten inclusief maatcontrole, materiaalcertificering en prestatietests kunnen op verzoek worden verstrekt.
Vraag: 6. Voor welke omgevingen zijn potlagers geschikt?
A: Ze zijn geschikt voor bruggen voor zwaar verkeer, seismische gebieden en grote- overspanningsconstructies. Er zijn koude-bestendige configuraties beschikbaar voor gebieden met lage- temperaturen.
Vraag: 7. Wat is de typische levensduur?
A: Onder de juiste installatie en normale bedrijfsomstandigheden is de ontwerplevensduur doorgaans 25–30 jaar of langer.
Vraag: 8. Biedt u technische ondersteuning voor internationale projecten?
EEN: Ja. Technische documentatie, installatiebegeleiding en ondersteuning voor tekeningbevestiging zijn beschikbaar voor buitenlandse aannemers en projecteigenaren.
Populaire tags: brugpotlager, China brugpotlagerfabrikanten, leveranciers, fabriek
